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大高度轻型门式钢架结构安装技术
发布时间:2012-2-28 9:56:12 | 人感兴趣 | 评分:3 | 收藏:
来源:本站原创 | 作者:佚名

1 工程概况
广州市经济开发区一检测幕墙试验用厂房,该厂房为轻型门式刚架结构,厂房最大高度达23.500 m,跨度为18 n1,建筑面积为540 m2。在标高21.600 n1设两台5 t电动单梁吊车;钢立柱采用分阶柱,下段柱截面为1 100×300,上段柱截面为500×200;柱脚采用刚接式,柱与柱、柱与梁采用高强螺栓连接。
2 施工难点分析
1)施工场地狭窄,现场施工组织难度大房一侧紧靠检测试验中心大楼,其他三面外侧仪为12 m宽的施工宽度;厂房内已施工好高低不平的设备基础,汽车吊只能在厂房外侧移动;在钢结构吊装时,在12 m 宽的施工宽度地面以下已经施工好排水管和检查井。
2)下段柱高达21.6,重达6 t,吊装难度大。轻型门式刚架结构从设计的经济性考虑必然存在钢柱横截面的强轴与弱轴相差较大,在刚架平面内(强轴)钢柱的截面惯性矩远大于弱轴的截面惯性矩。必须避免钢柱在安装过程中产生塑性变形,在运输、吊装时弱轴受弯。另外,因为卡}脚为刚接,必须保证钢柱吊装扶正时为近似铅垂状念,就位时若钢柱倾斜角度过大,预埋螺栓将难以穿入柱脚的安装螺栓孔现场布置的QTZS0塔吊的吊装能力小足,只能吊装除钢柱外的其他构件。下段钢柱的吊装只能采用汽车吊进行
3)安装高度大,操作平台设置难度高。轻犁门式刚架结构安装操作平台的没置通用的做法是:在纵轴线的内侧靠钢柱设置安装排架。由于该工程高度大,若设置排架,一方面,排架自身的稳定性无法保 E; 一方面,排架将占用空间,使钢立住摆放、吊装扶正时空间更窄。若设置满堂红脚手架,不仅占用安装空间,脚手架的搭拆费,十j极为昂贵(市场价约为15万元)
3 确定吊装流程
着重从以下几方面考虑施工流程:减少高空作业量;吊装安全快捷经济,吊车费用最少;尽可能用自身结构作为安装操作平台,减少临时安装平台的制作量。经全面分析比较,采用了如图1所示的安装流程。该流程具有以下优点:墙架梁先于上段柱及钢梁的安装,使墙架梁可用于
安装上段柱及钢梁的安装操作平台;钢梁与上段柱的地面拼装,减少了高空作业量,降低了高空作业风险,同时提高了吊装效率。
施工准备1— 下段钢柱吊装H 柱问支撑吊装H 墙架梁吊装吊车梁吊装钢梁与上段钢柱拼装
图1 吊装流程图
4 安全技术措施
4.1 吊车行走路线处理措施
50 t汽车吊行走路线为沿厂房外周环形布置,首先,根据吊装半径、高度和吊装重量确定好行走路线,行走路线尽量避免经过检查井。其次,平整和夯实行走路线,并铺上厚度为25 film 的钢板。最后,吊车车轮沿钢板行驶到吊装位置后,在支撑脚处,再垫上厚钢板。
4.2 设置安全钢爬梯
在吊装下段钢柱前,每根钢柱外侧装一安全钢爬梯。钢爬梯高度为16 m,梯梁用 40×4,踏步用(b14,护笼用怊,每个爬梯重为150 kg。爬梯用安装螺栓固定在下段钢柱的檩托板上。此安全钢爬梯可作为下段钢柱及柱问支撑和墙架梁吊装的安全通道及操作平台。
4.3 充分利用墙架梁
在进行钢梁与上段钢柱整体吊装时,上段钢柱与下段钢柱问需组对,并用高强螺栓连接。此时就可利用安装好的墙架梁作为安全操作平台。
4.4 设置安全钢丝绳
1)在下段钢柱设置与一条人工牵引的可升降辅助安全钢丝绳,钢丝绳一端用来挂上下安全钢爬梯的操作人员的安全带,钢丝绳的另一端通过人工牵引,增加上下钢爬梯操作人员的安全性。钢丝绳的牵引是通过安装在下段钢柱顶部的一个定滑轮实现的。2)在吊车梁吊装完成后,利用吊车梁上轨道压板螺栓安装孑L,设置安全钢丝绳,操作人员在作业时,安全带可系在该钢丝绳上,人员移动时,安全带可随钢丝绳自由滑动。3)利用钢梁上的檩托板的安装螺栓孑L,在每榀钢梁吊装前,设置安全钢丝绳。安装屋面支撑及系杆的操作人员的安全带可系在该钢丝绳上,人员
移动时,安全带可随钢丝绳自由滑动。
5 主要吊装方法
5.1 选择吊装设备
下段钢柱吊装采用汽车吊QY50型,在起升高度达32.6 m时,吊装半径为10 m时,起重量为8.4 t。起重能力满足要求。其他构件在塔吊吊装半径之内的。用塔吊吊装;在塔吊吊装半径之外的,用汽车吊吊装。

5.2 下段钢柱微倾斜吊装
如图2所示:柱顶连接板上,上部6排孑L为与上段钢柱的连接螺栓孑L,下部两排孑L为与钢吊车梁的连接螺栓孑L。设计两活动吊耳,分别与A,B排孑L及C,D排孑L用螺栓相连接。避免在钢柱上焊接吊耳,切割、打磨等工作量。
图2 吊点设置图
吊装时,力的作用线通过吊点I,虽然钢柱吊装扶正时有点倾斜,但经过准确计算,钢柱脚能顺利穿人地脚螺栓。采用微倾斜吊装的理由是:由于钢柱外侧安装了钢爬梯,重心可能不完全在理论中心线上(可能存在偏心距e),吊装时可能会产生附加力矩;如果完全正位吊装,吊装力的作用线通过吊点2以下,重心产生的偏心矩为倾覆力矩,在吊装扶正过程中产生钢柱倾倒的危险;而采用微倾斜吊装,重心产生的偏心矩为稳定力矩。如果在起吊开始阶段钢柱倾倒,由于倾倒时的撞击力,有可能使钢柱沿弱轴线截面产生超差的塑性变形。
5.3 下段钢柱就位调整
在钢柱吊装之前,以钢柱顶连接板为基准在钢柱上做好+I.000 m的安装标高线标识,同时准确测量钢柱基础的实际标高,根据两项测量值,计算垫板的实际厚度。垫板的规格为一50×700,共设三组,沿柱脚宽度方向布置。钢柱就位到垫板上,用经纬仪测量钢柱的两个方向垂直度,用水准仪测量安装基准线的标高。若不满足要求用垫板调整,直至符合要求后,分初拧和终拧两个阶段拧紧连接螺母。虽然经计算:在标准风压下,钢柱在强弱轴方向的强度及地脚螺栓的强度满足要求。但为确保安全,如果当天就位的钢柱没有和相邻的钢柱用墙架梁或者柱问支撑连接起来,钢柱在弱轴方向需设两根缆风绳。
6 结语
在未搭设脚手架的情况下,安全顺利地完成了高达23.5 m的轻型门式刚架结构安装,为类似结构安装积累了一定的经验。

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作者:佚名 来源:本站原创 编辑:lianzhan打印此文】【加入收藏】【字体:
 
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